熱門關(guān)鍵詞: 雙梁起重機(jī) 懸臂式起重機(jī) 門式起重機(jī) 雙懸臂門式起重機(jī)
起重機(jī)上裝配的安全保護(hù)裝置,是降低起重機(jī)械安全事故發(fā)生幾率的有效措施,起重機(jī)上除常用的電氣保護(hù)裝置、聲音信號(hào)和色燈外,還有多種其他安全裝置。以下是簡(jiǎn)單介紹,希望對(duì)您有所幫助:
1、起重量限制器
也稱之為超重保護(hù)裝置,避免起重機(jī)吊裝超出額定值荷載凈重。普遍采用電氣設(shè)備型吊重限位器,由荷載感應(yīng)器和二次儀表盤兩部分構(gòu)成,控制被接線部位的運(yùn)行狀態(tài),起重量超載則會(huì)停止葫蘆的起升動(dòng)力,避免過(guò)載起吊。
2、起升高度限制器
當(dāng)?shù)跹b工具起吊(降低)到極限部位時(shí),自動(dòng)斷開動(dòng)力裝置,讓葫蘆終止運(yùn)行??刂破鹬氐蹉^的安全性部位,避免起重吊鉤沖頂、墜地等安全生產(chǎn)事故。
3、防碰撞裝置
當(dāng)兩部或是兩部以上的起重機(jī)或是起重吊裝小車運(yùn)行在同一路軌上,或是沒(méi)有同一路軌且有撞擊很有可能時(shí),以便避免被撞擊,裝配防撞擊裝置,當(dāng)兩部車挨近時(shí),電器開關(guān)自啟,斷開開關(guān)電源使起重機(jī)減速并終止運(yùn)行。
4、限位器
起重機(jī)和起重吊裝小車,在每一個(gè)運(yùn)行方位都需安置限位器,在做到設(shè)計(jì)方案要求的極限部位時(shí)全自動(dòng)斷開動(dòng)力裝置。由行程開關(guān)和安全性尺式撞塊構(gòu)成,用以控制起重機(jī)小車或大車在設(shè)定的極限范圍內(nèi)運(yùn)行。
5、防偏斜裝置
由于車輪制造、安裝的偏差,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的偏差,可能使起重機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)偏斜,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)“啃軌現(xiàn)象”甚至?xí)绊懙浇饘俳Y(jié)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)。因此需要監(jiān)測(cè)偏斜狀態(tài)的部件,控制偏斜度在合理的容許范圍內(nèi)。
6、其他安全性維護(hù)和安全防護(hù)裝置
其他安全性維護(hù)和安全防護(hù)裝置關(guān)鍵有油壓緩沖器和頂端止擋、抗沖擊地面防滑裝置、警報(bào)裝置、應(yīng)急終止電源開關(guān)、防護(hù)罩、護(hù)欄、露天作業(yè)起重機(jī)電氣設(shè)備的防雨罩等。
盡管起重機(jī)廠家配備了各種安全性保護(hù)裝置,做了技術(shù)性層面的保障措施,也無(wú)法做到更大程度的避免安全事故,假使工作人員無(wú)視使用手冊(cè)中的相關(guān)要求違規(guī)操作,那么于事無(wú)補(bǔ)。為此,需要管理人員認(rèn)真落實(shí)安全性監(jiān)督責(zé)任,給操作人員開展必要的起重機(jī)安全性操作培訓(xùn)、依據(jù)機(jī)器設(shè)備特性和實(shí)際應(yīng)用情況對(duì)起重機(jī)械開展日常的維修保養(yǎng)、按時(shí)自主查驗(yàn),依照使用手冊(cè)上的安全隱患排查整治教程,開展安全隱患排查工作,保證安全保護(hù)裝置正常工作。
東莞市臺(tái)冠起重機(jī)械設(shè)備有限公司一直致力于歐式起重機(jī)的研發(fā)制造廠家,主要產(chǎn)品包括雙梁式起重機(jī)、單梁式起重機(jī)、卷?yè)P(yáng)式起重機(jī)等,擁有獨(dú)立工業(yè)園,3個(gè)分廠,60000㎡生產(chǎn)基地,月產(chǎn)110臺(tái);擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員180余人,為你提供合適的歐式起重機(jī)方案,以及配套的操作人員培訓(xùn)。歡迎隨時(shí)來(lái)電咨詢!
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