-6.8%、3.2、4.9%、6.5%是我國2020年GDP季度增長率的變化。-1.16%、22.8%、30.2%、50.5%，是同期國內(nèi)市場中小型起重機單季銷量增長的數(shù)據(jù)。在兩條上升曲線中，“中小吊車指數(shù)”是觀察中國經(jīng)濟運行的窗口。

這是觀察經(jīng)濟運行的重要微觀指標。按照往年的慣例，這個行業(yè)的周期從春節(jié)后一周左右開始，一個半月內(nèi)達到全年的高峰。2020年，受新型肺炎流行的影響，銷售高峰后移動了30-45天。但是，疫情的狀況并沒有減少市場的需求。中國中小型起重機的銷售出現(xiàn)了“淡季不淡”的超補償反彈。與一些國家建設機械的銷售大幅減少的現(xiàn)象相比，中國的中小型起重機的銷售量反而在增加，向世界經(jīng)濟注入了暖流。

中小型起重機的銷售量實現(xiàn)了由減少到上升的轉(zhuǎn)變，是一次積壓訂單的集中釋放，更明確地反映了再生產(chǎn)的穩(wěn)步步伐。以交通運輸行業(yè)為例，去年4月末，625重點建設交通項目的恢復率超過了99%，在高鐵的鐵路和隧道的高橋的施工現(xiàn)場，到處可見其繁忙的身影。架橋修路，建設綠化，改造農(nóng)田，建設5G基站，中型小型起重機在再生產(chǎn)的各個場景中找到了活躍的舞臺。

小型起重機的銷售額持續(xù)提高是由于海外訂單的貢獻，在排量升級的背景下設備的更新和更換。去年4月，中央政治局的會議上要求加強傳統(tǒng)基礎設施和新型基礎設施投資。為了服務保障的“六安定”和“六?！?，各地各部門通過新設特別債券等籌措資金，擴大內(nèi)需，使基礎設施投資成為拉動經(jīng)濟的重要力量。隨著3.75萬億元特別債券的全部批下達，基礎設施將發(fā)揮有效穩(wěn)定的投資、民生保護作用，促進宏觀經(jīng)濟平穩(wěn)運行。

在小型起重機的背后，基礎設施建設正在急速推進?！笆奈濉遍_局，開啟社會主義現(xiàn)代化國家全面建設的新征程，新農(nóng)村建設、市政改造等民生工程任務繁重。在新基礎設施領域，2020年新開通的超60萬個5G基站、新建成的46.2萬個充電站將為數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級創(chuàng)造發(fā)展空間。一業(yè)興帶動了百業(yè)興，基建為各行各業(yè)提供了穩(wěn)定的支持，新基礎建設有了高品質(zhì)的發(fā)展，以特殊的年度化風險為契機助力。

中小吊車的生產(chǎn)銷售量轉(zhuǎn)化為工作量，市場的熱能促進建筑的步伐。據(jù)統(tǒng)計，2020年全年小型起重機累計運行時間同比增長12.9%，9個省市累計運行時間超過50%。在中小起重機企業(yè)工廠的大屏幕上，全國數(shù)十萬的數(shù)據(jù)實時滾動，各地的施工現(xiàn)場通過大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)收集信息，為經(jīng)濟復蘇打下了有力的脈搏。

很多機構預測，2021年小型起重機的銷售量將繼續(xù)增加。由于潛在力量雄厚、堅韌性強、活力強、回旋空間大、政策工具多等優(yōu)勢，預計中國經(jīng)濟將長期保持良好態(tài)勢。